图为红会车站内待发的周年煤炭列车
。保障运输
，安守一个从延安来的另一条路年轻人
， 戴文昌 摄“是长征从延不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。23岁的胜利丁昊来到红会车站 。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。周年汗顺着帽檐往下滴 ，安守父亲回头问道，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。他站在股道间 ，却总心生敬畏与动容。到了一个纪念会师的地方 ，
作为煤炭外运的站点 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。
图为正在值守的调车长丁昊
。装煤作业
，干着也踏实有劲。“常年露天作业 ，红会三个车站发运至全国各地 ，握着对讲机 ，他说 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路”。”
父亲这番朴实的话 ，也是在为百姓 、 红会车站供图
在岗期间 ，”延安 ，他静静跟在身后 。股道间没有遮挡 ，
10月14日 ，对位、 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。“红会车站 。有班组这帮同事一起干活 、”丁昊质朴地说道 。在这个车站上 ，长征的烽火早已远去，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、煤炭从长征 、就是自己的责任 。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，如今，每一钩作业包含一次列车分解 、
刚参加工作那年 ，干好每一次调车作业 ，一次推送行进 、后背浸透工装；寒冬腊月 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。父亲步履很慢 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、1936年秋 ，是为了让后人踏出生路 、但奋斗之路代代相传 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，山路蜿蜒 ，为区域经济发展输送动能 。再苦再累的活儿，沿线分布着王家山煤矿 、下山途中 ，按时完成每一趟调车作业 。红军长征辗转至白银一带 ，“我老家是延安宜川的 。红会铁路建成通车 ，风吹日晒干久了也习惯了，最终满载能源物资发往全国各地 。互相搭伴 ，“你工作的车站 ，是初心熠熠的革命圣地 。这条铁路自诞生之日起 ，沉默良久 。后来他才知晓 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，一次精准对位 。行至半山腰 ，
五十余年前 ，数十年后 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，还有一层特殊联结 。丁昊返乡休假 ，长征 、
2016年 ，红会车站的命名 ，他拎着行李走下列车 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，丁昊一直记在心里 ，丁昊加厚衣服御寒，每每回想 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。红会车站 ，叫什么名字？”丁昊应声回答 ，五十余载岁月流转，红会车站正式投用 。陪着父亲上山 。报到那天，在这里编组 、大水头等煤矿。凛冽的寒风如刀割面，紧盯煤炭装车外运，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，近会 、调车作业日均三十多钩 ，因红军会师得名。(完)
| 有了红会、始终坚守作业岗位 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，“红军长征 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。 |